Taxe mai mari pentru șoferi! Rovinieta se scumpește pentru anumite categorii de mașini: ”Noi avem această tendință națională de a cumpăra hârburi de afară” | EXCLUSIV

Șoferii români vor scoate mai mulți bani din buzunare atunci când vine vorba despre rovinieta mașinii deoarece se vor introduce taxe pentru poluare în funcție de vechimea mașinii.

Parcul auto din România s-a îmbunătățit foarte mult din anii 90, din multe puncte de vedere, dar mai ales din punct de vedere al siguranței rutiere. Mașinile din ziua de astăzi au ABS, ESP, controlul tracțiunii, AIRBAG-uri și tot felul de sisteme în care să fim în siguranță.

Cea mai mare problemă din ziua de astăzi privește poluarea deoarece unele mașini au un procent ridicat de poluare.

Citeste si: Nicolae Botgros intervine în scandalul legat de moartea Andreei Cuciuc. Care este dorința lui: “Să fie cercetat amănunțit, fiecare secundă, fiecare acțiune a celor prezenți în acel local.” - kfetele.r

Pentru ce mașini se va plăti mai mult rovinieta

Noul proiect al PNRR vizează două categorii pentru care șoferii trebuie să plătească mai mult rovinieta mașinii.

Cei mai mulți afectați sunt cei ce conduc autovehicule mai vechi de 10 ani pentru că legea prevede ca rovinieta acestor mașini să fie mai scumpă deoarece se va calcula în functie de noxele pe care le emit.

Citeste si: Modificare în Codul Rutier 2022. Ce condiție nouă trebuie să îndeplinească șoferii pentru a putea cere reducerea perioadei de suspendare a permisului auto

În cea de-a doua categorie intră transportatorii de mărfuri ori de persoane care conduc vehicule ce depășesc 3,5 tone iar aceștia vor plăti taxă pentru fiecare kilometru de șosea parcurs. Această măsură trebuie să fie pusă în aplicare până la jumătatea anului viitor.

Titi Aur, activist de mediu, spune că românii înclină să cumpere mașini la mâna a doua și nivelul României nu va ajunge niciodată la cel european iar printr-o astfel de lege se dorește scăderea numărului de mașini cu nivel mare de poluare.

„Suntem foarte în urmă cu calitatea din punct de vedere al poluării și a vechimii mașinilor. Deși suntem mult mai bine decât în anii 90, suntem mult mai rău decât nivelul european. Noi aducem tot felul de vechituri, cei din Occident fac asta cu mare plăcere că scapă ei de mașinile vechi și urâte și ni le dau nouă și noi suntem tentați să luam mașini vechi de acolo.

Dacă noi avem această tendință națională de a cumpăra hârburi de afară, o astfel de lege ar putea să mai diminueze puțin din tendința de a avea vechituri.”, a declarat Titi Aur pentru WOWbiz.ro.

Bulgaria, Ungaria și Austria sunt țările în care au fost deja implementate astfel de sisteme de taxare europene iar ele sunt proporționale cu venitul mediu pe cap de locuitor, spun reprezentanții proiectului.

Mașinile vechi sunt un pericol la sănătatea noastră

Pe lângă multe altele ce ne afectează nouă sănătatea din punct de vedere al aerului pe care îl inspirăm, noxele mari emise de mașinile vechi sunt un motiv clar de îngrijorare.

Specialiștii în mediu ne recomandă să analizăm situația și să acționăm pentru a ne face nouă un bine. Dacă ne gândim la sănătate și la mediul înconjurător ar trebui să alegem un tip de mașină care poluează cât mai puțin.

Citeste si: Mesajul de susținere venit din partea Adrianei Ochișanu, pentru fiul său, Cristian Botgros! Cum îl apără artista, în fața acuzațiilor venite din partea familiei Cuciuc? "Sunt alături de tine cu toată

Citeste si: Ce cantitate de lapte consuma un bebelus? Tabel cantitate lapte bebelusi - catena.ro

Citeste si: VIDEO Momentul când antrenorul unei ECHIPE LEGENDARE a murit pe terenul de fotbal. Jucătorii au căzut toți în genunchi, unii plângând, alții rugându-se cu ochii în lacrimi: "Am fost șocat și acum mi s

Citeste si: Românii, loviți de taxe și impozite mai mari de la începutul anului 2023. Ce impozite se măresc și cu cât: „Se înrăutățesc condițiile de trai” | EXCLUSIV

„Noi trăim în orașe și numai mașini în jurul nostru și acolo ne afectează și atunci a merge cu niște mașini nepoluante ne va face nouă bine. A veni cu o lege care diminuează numărul mașinilor poluante cred că este de bine.”, a spus activistul de mediu Titi Aur.

O ultimă analiză a parcului român arată că peste patru milioane de mașini sunt mai vechi de 10 ani în țara noastră ceea ce ne clasează pe locul al doilea după Lituania.

Ai un pont WOW? Daca deții mai multe informații despre acest subiect ne poți scrie la adresa [email protected]!

Abonează-te pe

Urmărește-ne pe
canalul "WOWbiz.ro"