Ipoteza șocantă în cazul accidentului de la Mamaia! Cum a fost posibil ca mașina să se rupă în două, imediat după impact?! Titi Aur explică cum s-a produs tragedia din județul Constanța: „Se taie, se lipesc și arată a mașină” | EXCLUSIV

Maria Zărnescu Autor

Publicat: 12:57, 11 martie 2025

O ipoteză șocantă ar putea fi luată în calcul, în cazul accidentului tragic din Mamaia, acolo unde o persoană a murit și alte trei au fost grav rănite. Titi Aur a explicat, în exclusivitate pentru WOWbiz.ro, cum a fost posibil ca mașina să se rupă în două după impact.

Accidentul teribil de noaptea trecută, din Mamaia, a îngrozit o țară întreagă. O mașină s-a lovit de un stâlp, iar după impact s-a rupt în două, chiar la intrarea în stațiunea Mamaia, dinspre Constanța. Din primele informații, cinci persoane s-au aflat la fața locului, însă doar patru dintre ele au necesitat îngrijiri medicale.

Cele patru victime au fost transportate de urgență la spital, două dintre ele fiind în comă, iar cea de-a cincia victimă a refuzat să i se acorde îngrijiri medicale.

Ulterior, una dintre cele două persoane transportate la spital în comă a murit, informează presa locală.

Citeste si: Nicolae Botgros, devastat de durere după ce nepotul său preferat a intrat în comă! Primele declarații ale celebrului dirijor despre starea de sănătate a lui Cristian- kfetele.ro

Tragedia petrecută la intrare în stațiunea Mamaia i-a șocat pe constănțeni, iar în rândul tuturor a existat întrebarea: cum a fost posibil ca autoturismul de lux să se rupă în două în momentul impactului. Jurnaliștii WOWbiz.ro

au luat legătura cu Titi Aur, iar acesta ne-a explicat, în exclusivitate, ipoteza în care a fost posibil ca mașina să se rupă de la jumătate.

accident rutier mamaia — Mașina implicată în accidentul rutier de la Mamaia s-a rupt
[Sursa foto: Ct100.ro]

Cum s-a rupt în două mașina implicată în accidentul de la Mamaia

În exclusivitate pentru WOWbiz.ro, Titi Aur a oferit câteva explicații cu privire la accidentul teribil petrecut noaptea trecută la intrarea în stațiunea Mamaia. Expertul în conducere defensivă spune că o astfel de situație este posibilă doar la viteză foarte mare, explicând faptul că stâlpul de electricitate a funcționat precum un cuțit pentru autoturismul în care se aflau cele cinci persoane.

Citește și: Polițistul găsit mort în mașină, într-o parcare din Ploiești, era profesor al Școlii de Agenți de Poliție „Vasile Lascăr” din Câmpina. Și-ar fi pus capăt zilelor la 43 de ani, lăsând în urmă o soție și doi copii îndurerați: „Este inexplicabil gestul său”

„În primul rând, sigur au intrat cu viteză foarte mare. Au dat de ceva relativ fix și îngust, adică de un stâlp, care a funcționat ca un cuțit. La viteza aia a trecut prin mașină”, a explicat el.

Totodată, Titi Aur atrage atenția asupra unui fenomen extrem de frecvent în țara noastră și cât se poate de periculos în momentul în care vorbim de un accident rutier. Nu de puține ori se întâmplă ca mașinile care ajung în țară de vânzare la mâna a doua din alte state din Europa să fie realizate prin sudare, din două bucăți.

„În România, putem să avem și următoarea situație, dar nu și dacă este și în acest caz.

Sunt foarte multe mașini care sunt reparate artizanal și făcute din două mașini. Grav este că nu se respectă procedura de sudură, de reparație a mașinii, adică nu se folosesc utilajele care trebuie și nu se folosesc oamenii care trebuie. Se improvizează, adică se aduc jumătăți de mașină din Vest, o jumătate de la o mașină care a avut accident în față și o jumătate care a avut accident în spate.

Se taie în două, se lipesc și arată a mașină.

Nu știu dacă a fost aceasta situație și intrăm într-un subiect foarte delicat.

Adică, afară, începând din Ungaria, dar mai precis din Austria încolo, în toată lumea civilizată, la orice accident, constatarea este făcută de o instituție specializată, ca să constate dacă mașina înainte de accident avea toți parametri normali: adică avea airbag-uri care funcționau, a fost sau nu reparată, dacă a fost reparată, a fost făcută corect sau nu, mai ales când e accident cu victime. Nu știu dacă este această situație aici, dar teoretic în România e posibil să fie și o mașină de genul acesta”, a mai explicat Titi Aur, în exclusivitate pentru WOWbiz.ro.

Titi Aur, desființează mit-ul potrivit căruia mașinile de lux sunt mult mai sigure

Autoturismul implicat în accidentul de la Mamaia era o mașină de lux. Odată ce imaginile de la accident au devenit virale în mediul online, internauții s-au întrebat cum a fost posibil ca o mașină despre care se știe că este sigură să ajungă să se rupă în două în urma unui accident.

Citește și: Sabrina îi dă peste nas femeii cu care Perneș își refăcuse viața: "Dacă exista Ancuța, nu era cu mine înainte să moară". Fosta soție a tânărului face dezvăluiri halucinante, la câteva săptămâni de la tragedie. Ce se întâmpla între ei după divorț?

Citeste si: Gestul făcut de mama lui Andrei față de Alexandrina, după pozele apărute online! Concurenta a povestit tot în camera roșie: „Nu cred...”- kanald.ro

Citeste si: Veronica a vrut neapărat să facă asta PUBLIC: "Se confirmă cât de frică le este de mine". Concurenta din Casa Iubirii nu se oprește și continuă seria DEZVĂLUIRILOR. Ce a scos la iveală despre Alexandrina i-a pus pe toți pe gânduri: "Trebuie să mă bucur"- radioimpuls.ro

Titi Aur atrage atenția asupra faptului că viteza este cel mai mare dușman atunci când vorbim despre accidentele rutiere și spune că testele din zilele noastre arată că pasagerii sunt în siguranță doar până la viteza de aproximativ 60 de km/h.

„Este greșit. Normele care stabilesc cât de sigură este o mașină arată foarte clar că mașinile sunt gândite și s-a reușit, mai avem această realizare tehnică în zilele noastre, ca până la viteza de 67 de km/h impact frontal, adică atunci când mașină se oprește în ceva frontal sau lateral, când se oprește în ceva fix, cei din mașină să fie protejați de sistemele din interior.

accident rutier masina rutpa — Mașina implicată în accidentul rutier de la Mamaia s-a rupt
[Sursa foto: Ct100.ro]

Cum se face asta? Nu există un standard perfect, sunt niște manechini care simulează într-un fel proprietățile unei persoane medii și se stabilesc niște standarde. Peste 67 km/h toată lumea din mașină moare, indiferent dacă ai sau nu centura, airbag-ul se deschide, pentru că apar leziuni interne. Nu la orice viteză, nu în orice situație o mașină, indiferent de marca de lux, că e orice mașină renumită ca având siguranță te salvează din orice situație.

Când vorbim de această situație excepțională că mașina s-a rupt în două, acolo impactul cu stâlpul a fost la peste 100 km/h. Când vorbim la momentul impactului peste acei 67 km/h, totul este hazard, totul la noroc și la ce dă Domnul să se întâmple, nu mai contează sistemele de siguranță, poate fi cea mai sigură mașină din lume. Dacă te oprești pe loc la mai mult de 67 km/h oricât de mult ar ține centura, airbag-ul, apar leziuni interne”, a mai explicat Titi Aur, în exclusivitate pentru WOWbiz.ro.

Ai informații care pot deveni o știre? Intră în contact cu reporterii noștri pe adresa de mail [email protected]!